Borne de rechargement intelligente pour voitures électriques | Statio'Elec

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Date de commercialisation : 01/12/2009

Caractéristiques principales

Borne de rechargement en libre service pour deux voitures électriques intégrant les fonctions de gestion et d'optimisation du stationnement. Mobilier en matériau composite sécurisé par clapet antiarrachement, antidébranchement, commandé par électro-aimant assurant l'ouverture/fermeture selon la phase de charge. Gestion des places libres centralisée sur carte accessible via PC. Contrôle de présence sur chaque place par module miniaturisé de détection sans fil fixé dans le sol. Accès des abonnés par badge à radio-fréquence avec gestion de crédit, ou directement par courant porteur en ligne (CPL). Dialogue avec le véhicule, sécurisation de la charge, contrôle permanent de mise à la terre grâce au CPL et envoi automatique de SMS au propriétaire en fin de charge.

Fiche technique Borne de rechargement intelligente pour voitures électriques | Statio'Elec

Conditions électriques et d'éclairage

Alimentation électrique : 230 V/2 x 16 A (2 prises de charge) ; 230 V/2 x 16 A (2 prises de charge).

Consommation

Puissance : 230V/ 40A.

Dimensions

Largeur : (l x h x p) : 36,3 x 23,4 x 181,7 cm.

Mise en œuvre

Mise en oeuvre : usage en libre service sur la voie publique pour deux véhicules côte à côte ; communication technique par GSM, internet ou radio ; vérification de la fermeture du clapet par capteur ; coupure de charge provoquée par l'éjection de la fiche électrique ; protection de chaque prise par disjoncteur différentiel magnétothermique (type HPI) ; usage en libre service sur la voie publique pour deux véhicules côte à côte ; communication technique par GSM, internet ou radio ; vérification de la fermeture du clapet par capteur ; coupure de charge provoquée par l'éjection de la fiche électrique ; protection de chaque prise par disjoncteur différentiel magnétothermique (type HPI).

Performances électriques et autres