Bitume pour enrobés soumis à du trafic lourd, lent et canalisé
Shell Multiphalte 35/50
Etudié par la rédaction
Bitume pour enrobés soumis à du trafic lourd, lent et canalisé Shell
Caractéristiques principales
Bitume pour enrobés bitumineux de grade 35/50 utilisés en couches de roulement ou de liaison et soumises au risque d’ornièrage dû au trafic lourd, lent et canalisé (résistance double par rapport à des produits classiques). Plus visqueux à température de service élevée (60°C) et moins rigide à température hivernale que les bitumes conventionnels. Miscible avec les bitumes classiques. Utilisable en rechargement. Existe aussi en grade 60/80.
Couleur et finition
- Couleur : noir ; noir
Evaluation technique
- Evaluation technique : Avis Technique (ATec) - température minimale d¿enrobage supérieure de 10°C ; température minimale d¿enrobage supérieure de 10°C.
Mise en œuvre
- Conditionnement : en vrac (liquide) ou en fûts de 180 ou 220 kg ; en vrac (liquide) ou en fûts de 180 ou 220 kg.
Autres caractéristiques techniques du produit
- Caractéristiques techniques : Module dynamique : 9 000 MPa.Pénétrabilité : 35 à 50/10 mm.Point de ramollissement : 57 à 66°C.Densité relative à 25°C : 1 à 1,07.Température limite de pompabilité : 135°C (point éclair 250°C).Prix public : à partir de 255,81 ¿HT/tonne. ; Module dynamique : 9 000 MPa<br/>Pénétrabilité : 35 à 50/10 mm<br/>Point de ramollissement : 57 à 66°C<br/>Densité relative à 25°C : 1 à 1,07<br/>Température limite de pompabilité : 135°C (point éclair 250°C)<br/>Prix public : à partir de 255,81 ¿HT/tonne
Famille d'ouvrage
Aménagement urbain
Commerce
Industrie-Stockage