Remblai allégé pour le génie civil
Télécharger la photothèque Regarder la vidéo
Prix public indicatif HT : EUR 90.- /m3 (en vrac, départ usine) et EUR 100.- /m3 (en Big-Bag, départ usine) €
Caractéristiques principales
- Composé de 98 % de bouteilles de verre recyclé.
- Utilisation comme couche de protection antigel ou remblai isolant.
- Matériau inerte, imputrescible, antivermine et drainant.
- Bénéficie de l'Avis Technique Européen (ATE).
- Haut pouvoir isolant.
Le remblai allégé pour la construction routière et le génie civil MISAPOR est fabriqué à 98 % de verre provenant de bouteilles recyclées et de 2 % d'adjuvants minéraux.
Il peut être utilisé comme couche de protection antigel ou remblai isolant pour la construction routière.
Inerte, imputrescible, anti-vermine et drainant, ce granulat de verre cellulaire bénéficie de l'Avis Technique Européen (ATE).
Il offre un haut pouvoir isolant tout en étant résistant au feu et à la compression.
Ce matériau est tout à fait convenable aux travaux de réfection, d'agrandissement ou de construction de routes.
« Il peut être utilisé comme couche de protection antigel ou remblai isolant pour la construction routière.
Inerte, imputrescible, anti-vermine et drainant, ce granulat de verre cellulaire bénéficie de l'Avis Technique Européen (ATE).
Il offre un haut pouvoir isolant tout en étant résistant au feu et à la compression.
Ce matériau est tout à fait convenable aux travaux de réfection, d'agrandissement ou de construction de routes.
- Résistant au feu et à la compression.
- Convient aux travaux de réfection, d'agrandissement ou de construction de routes.
Fiche technique MISAPOR
| Classements | |
|---|---|
| Classement de réaction au feu : | A1 |
| Composition | |
| Granulométrie : | 10/25, 10/50 ou 10/75. |
| Couleur et finition | |
| Couleur : | gris |
| Evaluation technique | |
| Evaluation technique : | agrément Technique Européen (ATE) - n°13/0549 délivré par le CSTB ; n° 13/0549 délivré par le CSTB |
| Mise en œuvre | |
| Type de conditionnement : | en vrac ou 500 kg/big bag. ; en vrac ou 500 kg/big bag |
| Mise en oeuvre : | épandage direct du remblai en vrac à la chargeuse à chenille ou à l'aide de big bag En une seule couche jusqu'à 30 cm d'épaisseur compactée ou en plusieurs couches au-delà de cette épaisseur ; puis compactage au rouleau lisse ; épandage direct du remblai en vrac à la chargeuse à chenille ou à l'aide de big bag. En une seule couche jusqu'à 30cm d'épaisseur compactée ou en plusieurs couches au-delà de cette épaisseur ; puis compactage au rouleau lisse. |
| Performances mécaniques | |
| Résistance à la compression : | 3 à 6 N/mm² (grain). |
| Performances thermiques | |
| Résistance thermique (R) : | 1.68 m².K/W - selon épaisseur |
| Conductivité thermique (λ) : | entre 0.08 W/m.K et 0.12 W/m.K |
| Poids / Volume / Masse | |
| Masse volumique : | entre 130 kg/m³ et 190 kg/m³ |
| Autres caractéristiques techniques du produit | |
|---|---|
| Caractéristiques techniques : | Résistance au cisaillement : 108,1 kPa (maximale) ; Résistance au cisaillement : 108,1 kPa (maximale). |
eta-13_0549-misapor-fr.pdf
misapor_factsheet_remblai_allege_2015-03.pdf
2017_MISAPOR Remblai allégé en granulat de verre cellulaire pour la construction routière.pdf
Famille d'ouvrage
Aménagement urbain
Vidéo du produit
Avis sur le produit MISAPOR
Donner votre avisAucun avis n’a encore été déposé. Soyez le premier à donner votre avis.
