Liants hydrauliques routiers hautes performances mécaniques | LV-TS
Etudié par la rédaction
Télécharger la photothèque
Date de commercialisation : 01/02/2016
Caractéristiques principales
Ces liants hydrauliques apportent des performances mécaniques élevées aux ouvrages routiers, ferroviaires, aéroportuaires, aux parkings ou plateformes industrielles. A base de clinker, ils contiennent moins de 35 % de calcaire et moins de 5 % de sulfate de calcium et de fer. Ils sont employés pour le renforcement et l'homogénéisation des couches de base, de fondation, de forme ou partie supérieure des terrassements, par traitement de graves ou sables en centrale, traitement des sols en place, retraitement de chaussée ou béton compacté au rouleau pour la réalisation de barrages.
Fiche technique LV-TS
| Composition | |
|---|---|
| pH : | entre 11 pH et 13.5 pH |
| Couleur et finition | |
| Couleur : | gris |
| Mise en œuvre | |
| Conditionnement : | en vrac |
| Mise en oeuvre : | manipulation avec EPI (gants imperméables, masque antipoussière, lunettes étanches) ; conservation en silo étanche et sec |
| Poids / Volume / Masse | |
| Masse volumique : | entre 0.9 g/cm³ et 1.5 g/cm³ - (apparente) |
Avis sur le produit LV-TS
Donner votre avisAucun avis n’a encore été déposé. Soyez le premier à donner votre avis.
