Caniveau compact haute capacité de drainage à grille intégré | ULMA KOMPAQDRAIN
Caractéristiques principales
En automne 2020, la tempête Alex a causé de nombreux dégâts humains et matériaux dans le sud-est de la France. Fort heureusement, les installations de l’aéroport de Nice ont été en mesure d’évacuer les très fortes pluies, grâce entre autres à un récent renouvellement d’une partie de son réseau de caniveaux de drainage.
C’est au début de l’année 2020 que l’aéroport de Nice a constaté que les grilles des caniveaux installés au niveau de la gare de taxis du T2 se désolidarisaient du système de drainage et que des infiltrations d’eau étaient visibles dans le parking situé sous le terminal. L’important trafic d’autobus et de taxis exigeant une chaussée sûre et bien équipée, l’aéroport se mit alors en recherche d’une nouvelle solution de drainage efficace, durable dans le temps et adaptée à ses besoins.
Les caniveaux de drainage KOMPAQDRAIN d’ULMA, systèmes compacts monoblocs en béton polymère à grille intégrée, répondaient clairement à son cahier des charges. Présents sur de nombreux sites, ils disposent de nombreuses références, notamment en région PACA.
Après une étude exhaustive, les systèmes de drainage KOMPAQDRAIN à effet Max Flow, équipés d’avaloirs et d’obturateurs ont donc remplacé l’existant au niveau de la gare de Taxis du terminal 2.
Mais qu’est-ce que l’effet Max Flow® ?
ULMA a doté les caniveaux de drainage de sa gamme KOMPAQDRAIN d’orifices d’entrée à conception courbe dans leur profondeur ainsi que d’une surface antidérapante. Cela permet d’optimiser la captation de l’eau et d’en diriger le débit. Cette innovation exploite toute l’énergie de chute, tout en permettant d’accroître la vitesse de l'eau ainsi que la capacité de drainage du caniveau. De plus, l'élargissement progressif des orifices évite l'accumulation de débris et réduit les besoins de maintenance.
Ces caractéristiques permettent ainsi à KOMPAQDRAIN® de drainer le même volume d'eau avec un caniveau de section inférieure.
Conséquence immédiate de la mise en œuvre sur l’aéroport de Nice : il n’y a plus aucune infiltration d’eau dans le parking situé en dessous du Terminal 2.
Test ultime, la tempête Alex a prouvé que le drainage est efficace même dans des circonstances extrêmes.
L’aéroport de Nice envisage maintenant de revoir d’autres drainages existants sur son site, car c’est la modernité de ses infrastructures qui permet à la ville de Nice et à la région qui l’entoure de rayonner à l'international.
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Fiche technique ULMA KOMPAQDRAIN
Dimensions | |
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Largeur : | entre 100 mm et 200 mm |
Mise en œuvre | |
Mise en oeuvre : | prêt à poser |
Poids / Volume / Masse | |
Charge : | classe de charge jusqu'à F900 |
Avis sur le produit ULMA KOMPAQDRAIN
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