Joint de dilatation pour étanchéité bitumineuse poids lourds | Poids Lourds DSI ARTEON
Poids Lourds
Etudié par la rédaction
Joint de dilatation pour étanchéité bitumineuse poids lourds | Poids Lourds DSI ARTEON TAM GROUPE (Arteon, Technique Béton et Setra-Mandelli)
Caractéristiques principales
Ce système de profilés pour joints de dilatation étanches et circulables par poids lourds permet le raccordement des chapes bitumineuses dans les gares, aéroports, parkings, garages, etc. Assure une étanchéité parfaite sans perforation des parties étanches. Constitué d’un insert central étanche en surface, remplaçable sans destruction du revêtement, de cornières striées en acier inox et d’un support de fixation en aluminium à haute résistance. Equipé de feuilles d’étanchéité longues, conçues pour obtenir une bonne adhérence avec les couches bitumineuses d’étanchéité.
« L'élément commun à tous les systèmes MIGUTAN est une technologie inédite avec un insert interchangeable doté d'une fonction de scellement sur le dessus de la surface. Fabriqué sur mesure et complété par un système complet et bien pensé d'intersections, de terminaisons et de transitions, MIGUTAN offre une parfaite étanchéité et une solution sûre. »
Dimensions
- Hauteur : entre 25 mm et 115 mm - 25/ 35/ 45/ 60/ 80/ 95/ 115 mm ; plus grandes hauteurs sur demande
- Largeur : jusqu'à 95 mm - joint traité
Mise en œuvre
- Mise en oeuvre : pose vissée ; fixation mécanique sur béton ; pose sur une couche de mortier de calage de 5 à 25 mm d'épaisseur ; insert central remplaçable sans détérioration ou démontage du revêtement le long du joint
Poids / Volume / Masse
- Charge : 70 kN ; 600 kN
Famille d'ouvrage
Aménagement urbain
Bureau-Administration
Commerce
Culture-Sport-Loisirs
Enseignement
Hôtel-Restauration
Industrie-Stockage
Logement collectif
Santé