Transporteur-malaxeur de chapes traditionnelles | EstrichBoy DC 450
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Date de commercialisation : 01/01/2020
Caractéristiques principales
- Malaxeur transporteur pour chapes traditionnelles
- Plus de puissance grâce au moteur Deutz de 30.3 kW conforme à la norme Stage V
- Tableau de commandes ergonomique et très pratique
- Performance de refoulement élevée
- Faible décote, rentabilité grâce à une valeur de revente élevée
- Plusieurs options et équipements
- Service après-vente de premier order avec réseau de SAV et de distributeurs très étendu
Le modèle EstrichBoy DC 450 désigne un transporteur-malaxeur de chapes qui continue à révolutionner l’univers du BTP grâce à sa fiabilité, sa robustesse et sa simplicité d’utilisation.
Son développement continu et ses options de configuration avancées lui ont permis une remarquable adaptation à différentes applications : il est préconisé pour les chapes ciment, les chapes à base de sulfate de calcium (anhydrite), les chapes magnésiennes, les sols vibrants, etc.
Le transporteur-malaxeur de chapes EstrichBoy DC 450 dévoile une fabrication durable grâce à un excellent choix de matériaux de fabrication.
La machine dispose d’un moteur Diesel performant et économique avec un grand réservoir de 70 L, d’un nouveau tableau de commandes ergonomique et pratique avec jauge affichant le niveau du carburant, etc.
Avec cette technologie made in Germany, l’engin assure une accessibilité et une garde au sol optimales, un débit plus important pour plus d’efficacité et des possibilités d’applications flexibles.
Le modèle EsterichBoy DC 450 peut être fourni avec un large choix d’options et d’équipements : nouveau support pour sac de ciment, boîte à outils intégrée, anneau de levage, dosage d’eau, etc.
« Son développement continu et ses options de configuration avancées lui ont permis une remarquable adaptation à différentes applications : il est préconisé pour les chapes ciment, les chapes à base de sulfate de calcium (anhydrite), les chapes magnésiennes, les sols vibrants, etc.
Le transporteur-malaxeur de chapes EstrichBoy DC 450 dévoile une fabrication durable grâce à un excellent choix de matériaux de fabrication.
La machine dispose d’un moteur Diesel performant et économique avec un grand réservoir de 70 L, d’un nouveau tableau de commandes ergonomique et pratique avec jauge affichant le niveau du carburant, etc.
Avec cette technologie made in Germany, l’engin assure une accessibilité et une garde au sol optimales, un débit plus important pour plus d’efficacité et des possibilités d’applications flexibles.
Le modèle EsterichBoy DC 450 peut être fourni avec un large choix d’options et d’équipements : nouveau support pour sac de ciment, boîte à outils intégrée, anneau de levage, dosage d’eau, etc.
- Efficacité
- Simplicité d'utilisation
- Sécurité des opérateurs
Fiche technique EstrichBoy DC 450
| Composition | |
|---|---|
| Granulométrie : | jusqu'à 16 mm |
| Conditions d'utilisations | |
| Pression : | 7 bars |
| Consommation | |
| Puissance : | 30.3 kW - à 2200 tr/min |
| Débit : | jusqu'à 5 m³/h |
| Dimensions | |
| Longueur : | 4.60 m - Avec cône ; 4.90 m - Avec skip (avec ou sans pelle tractée) |
| Hauteur : | 0.90 m - Malaxage ; 1.54 m - Avec cône ; 2.20 m - Avec skip (avec ou sans pelle tractée) |
| Largeur : | 1.58 m |
| Divers | |
| Accessoires : | De nombreux accessoires et options disponibles |
| Options : | De nombreux accessoires et options disponibles |
| Performances acoustiques | |
| Puissance sonore : | jusqu'à 96 dB |
| Poids / Volume / Masse | |
| Poids : | 1485 kg - Avec cône ; 1685 kg - Avec skip ; 1785 kg - Avec skip et pelle tractée |
| Volume : | 220 L - Volume utile de la cuve |
Fiche technique transporteur-malaxeur de chapes traditionnelles EstrichBoy DC 450.pdf
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