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Châtelet-Les Halles Actualité du
2018 a vu la plus grande station de métro du monde changer de peau et revêtir un manteau de verre de 11 500m², avec des vagues argentées. 1 024 505 carreaux de verre made in France fabriqué à La Rochère, installées sur l’ensemble de la station Châtelet – Les Halles du 1er arrondissement parisien.
En 2008, le cabinet Patrick Berger et Jacques Anziutti remporte le concours d’architecture du plus vaste chantier parisien qu’est la réfection de l’underground parisien. Un lieu de passage, un lieu de rencontre, un lieu emblématique où plus de 750 000 voyageurs se croisent chaque jour.
Après 3 années de R&D et d’une collaboration poussée avec La Rochère pour prendre en compte les contraintes techniques du verre et répondre au cahier des charges technique et architecturale, ce carreau unique voit le jour en France, sur des presses mécaniques automatisées.
L’équilibre des courbes croisées et la profondeur du verre sont soulignés par un revêtement haut de gamme très technique. Sa couleur chrome nacrée aux reflets changeants évolue entre aspect métallique et chaleur enveloppante.
« Le carreau métro en verre est né d’une idée d’architecture de dessiner un produit inexistant sur le marché. Un carreau galbé en verre au renvoi de lumière singulière, enveloppant et rassurant. »
Victoire au concours duo@work qui récompense un produit innovant d’architecture fabriquée par un industriel français et dessiné par un architecte français.
En 2008, le cabinet Patrick Berger et Jacques Anziutti remporte le concours d’architecture du plus vaste chantier parisien qu’est la réfection de l’underground parisien. Un lieu de passage, un lieu de rencontre, un lieu emblématique où plus de 750 000 voyageurs se croisent chaque jour.
Après 3 années de R&D et d’une collaboration poussée avec La Rochère pour prendre en compte les contraintes techniques du verre et répondre au cahier des charges technique et architecturale, ce carreau unique voit le jour en France, sur des presses mécaniques automatisées.
L’équilibre des courbes croisées et la profondeur du verre sont soulignés par un revêtement haut de gamme très technique. Sa couleur chrome nacrée aux reflets changeants évolue entre aspect métallique et chaleur enveloppante.
« Le carreau métro en verre est né d’une idée d’architecture de dessiner un produit inexistant sur le marché. Un carreau galbé en verre au renvoi de lumière singulière, enveloppant et rassurant. »
Victoire au concours duo@work qui récompense un produit innovant d’architecture fabriquée par un industriel français et dessiné par un architecte français.
