Sélectif grande largeur | Pass’Vélos avec U Optimum+ pour contrôle d’accès des mobilités douces

• Type : sélectif grande largeur avec Pass’Vélos et U Optimum+
• Applications : complexes sportifs, voies vertes, pistes cyclables, parcs et espaces publics
• Ouverture de la barrière : 90° ou 180°
• Sens d’ouverture : gauche poussant ou droit poussant
• Guide-roues métallique avec protections latérales en caoutchouc
• Arche avec pictogramme de franchissement vélo
• Dispositif interne de sécurité anti-vandalisme
• Fixations cachées
• Déverrouillage par clé Aïco Ø 11, 13 ou 14
• Compatible avec barillet Profil européen ou Dény (option)
• Options : version renforcée, loquet, cadenas, bloc poignée, bandes rétroréfléchissantes, panneaux de signalisation, kits de réparation, clés supplémentaires, système sécable pompier

Le sélectif grande largeur avec Pass’Vélos et U Optimum+ est un équipement de contrôle d’accès destiné aux aménagements urbains et aux sites accueillant un important flux de piétons et de cyclistes. Conçu pour les entrées de complexes sportifs, voies vertes, parcs ou espaces publics, il empêche efficacement l’accès des deux-roues motorisés tout en autorisant le passage des piétons, des vélos ainsi que des véhicules d’entretien ou de secours lorsque cela est nécessaire.

Sa conception associe une barrière pivotante, un Pass’Vélos et un U Optimum+ afin de garantir une circulation fluide et sécurisée. Le guide-roues métallique, complété par des protections latérales en caoutchouc, facilite le franchissement des vélos tout en limitant les risques de détérioration. Le pictogramme intégré améliore la compréhension du dispositif et favorise une utilisation intuitive.

Pensé pour un usage intensif, cet ensemble bénéficie d’un dispositif interne de sécurité protégeant le bras de la barrière contre les actes de vandalisme. Les fixations dissimulées renforcent l’esthétique de l’installation et limitent les interventions de maintenance. Plusieurs configurations de verrouillage et de déverrouillage permettent d’adapter le système aux contraintes spécifiques de chaque chantier.