Ragréage autonivelant maritime | ULTRAPLAN MARINE 700 – mortier ponts intérieurs navires 3 à 15 mm

• Type de produit : ragréage autonivelant à prise rapide, poudre à gâcher à l'eau
• Formulation : ciments spéciaux, agrégats légers, résines, fibres et additifs
• Épaisseur d'application : 3 à 15 mm en une seule couche
• Consistance après gâchage : fluide, autonivelante
• Température d'application : +5 °C minimum
• Primaire obligatoire : Eco Prim Marine (temps de séchage : 35 à 40 minutes avant application)
• Applications : ponts intérieurs de navires, zones non exposées à l'eau Revêtements compatibles : carrelage, revêtements souples, résine
• Mise en œuvre : application manuelle ou à la pompe...

Ultraplan Marine 700 est un mortier de ragréage autonivelant à prise rapide, spécialement formulé pour les ponts intérieurs de navires. Composé de ciments spéciaux, d'agrégats légers, de résines, de fibres et d'additifs sélectionnés, il a été mis au point dans les laboratoires Mapei pour répondre aux contraintes spécifiques du secteur maritime. Il prépare les surfaces avant la pose de tout type de revêtement de sol : carrelage, revêtements souples, résine et autres.
 
Applicable en une seule couche de 3 à 15 mm d'épaisseur, il s'étale manuellement ou à la pompe grâce à sa consistance fluide et autonivelante. Il est réservé aux zones intérieures non exposées directement à l'eau. Son utilisation est impérativement précédée de l'application du primaire Eco Prim Marine, de couleur noire pour faciliter le contrôle visuel de la couverture et éviter les zones oubliées. Le primaire doit être sec (environ 35 à 40 minutes) avant toute mise en œuvre du ragréage.
 
La préparation du support est un point critique : toute trace d'huile, de rouille, de peinture ou de matériau friable doit être éliminée mécaniquement. La surface doit être propre et sèche au moment de l'application. Température minimale requise : +5 °C. Aucun ajout de ciment, de chaux, de gypse ou d'autre substance n'est toléré après gâchage.