Panneau B6d stationnement et arrêt interdit Ø450 mm | 1-02-2-029e

• Dimensions : Diamètre Ø 450 mm (standard réglementaire)
• Signalisation : Film rétroréfléchissant 3M classe 2 (visibilité nocturne à 250 mètres), impression numérique haute définition, film anti-UV pour une longévité accrue
• Matériau : Aluminium haute qualité (anti-corrosion), dos brut pour fixation adaptable
• Options : Autres symboles, rétroréflexion ou dimensions sur demande
• Normes : Certifié NF EN 12899-1, conforme au code de la route français

Le panneau B6d Ø450 mm est un dispositif de signalisation routière réglementaire destiné à indiquer l’interdiction formelle de stationner et de s’arrêter. Conforme à la norme NF EN 12899-1, ce panneau est spécifiquement conçu pour garantir une lisibilité maximale, y compris dans des conditions de faible luminosité, tout en assurant une grande résistance face aux agressions extérieures (intempéries, chocs, UV).
 
D’un diamètre de 450 mm, ce format standard est préconisé pour les voiries urbaines ou résidentielles, les zones logistiques, ou encore les accès réglementés aux établissements recevant du public. Grâce à son film rétroréfléchissant 3M classe 2, le panneau reste parfaitement lisible jusqu’à 250 mètres de distance de nuit ou par mauvais temps. L’impression numérique haute définition assure une clarté optimale des couleurs réglementaires (bleu, rouge, blanc), tandis qu’un traitement anti-UV intégré préserve les couleurs sur la durée.
 
Sa conception en aluminium offre une excellente robustesse tout en garantissant une grande légèreté, facilitant ainsi son installation. Le dos brut, sans renfort ni emboutissage, permet une fixation adaptable sur tout type de support : poteaux ronds Ø60 mm, profilés 80x40 mm, fourreaux ou platines murales.
 
Ce panneau est également personnalisable sur demande : il peut être décliné avec d'autres symboles réglementaires (arrêt uniquement, zone de livraison, horaires spécifiques), dans d'autres classes de rétroréflexion (classe 1), ou avec des dimensions supérieures (650 mm) selon l’environnement routier ou les exigences de visibilité du maître d’ouvrage.