Appui vélo | Appui vélo Arc en ciel en acier galvanisé thermolaqué
Appui vélo Arc en ciel en acier galvanisé thermolaqué
Caractéristiques principales
- Type : Appui vélo de mobilier urbain
- Matériaux : Tube acier 40 × 27 mm et fer rond acier Ø 14 mm
- Poids : 7 kg
- Protection anticorrosion : Galvanisation
- Finition : Thermolaquage poudre polyester cuit au four
- Coloris : Plus de 200 teintes RAL ou texturées
- Fixation : Scellement de 200 mm (standard) ou sur platine par 2 chevilles Ø 10 mm (option)
- Conformité : Aciers NF A 35-501, galvanisation NF EN ISO 1461, laques NFT 36005 F1 6C, résines polyester sans TGIC
L’appui vélo Arc en ciel est un équipement de mobilier urbain conçu pour le stationnement sécurisé des cycles dans les espaces publics, les établissements scolaires, les entreprises, les collectivités et les aménagements paysagers. Sa silhouette originale, inspirée d’un arc-en-ciel sur une colline, apporte une touche contemporaine tout en assurant une excellente fonctionnalité.
Fabriqué en acier galvanisé, cet appui vélo est composé de deux anses en tube d’acier reliées par des fers ronds et un écusson central découpé au laser intégrant un pictogramme de cycliste. Cette conception garantit une structure robuste, capable de résister aux sollicitations quotidiennes et aux conditions climatiques extérieures. Son thermolaquage polyester, disponible dans plus de 200 coloris RAL ou texturés, facilite son intégration dans tous les projets d’aménagement urbain.
Pensé pour les professionnels, l’appui vélo Arc en ciel offre une pose simple grâce à un scellement direct ou une fixation sur platine en option. Sa finition anticorrosion et sa conformité aux normes en vigueur assurent une durabilité élevée et un entretien limité, répondant aux exigences des collectivités, bureaux d’étude et maîtres d’œuvre.
Fiche technique Appui vélo Arc en ciel en acier galvanisé thermolaqué
Couleur et finition
- Finition : thermolaquée
Matériaux
- Matériaux : acier
Poids / Volume / Masse
- Poids : 7 kg
Famille d'ouvrage
Aménagement urbain
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